
قرعهکشی راهکار نجات صنعت خودرو نیست/ تولید خودروسازان در خدمت بانکها است
مدیر عامل سابق سایپا ضمن انتقاد از روش قرعهکشی برای فروش خودرو گفت: این روش در کنترل تقاضا و قیمت خودرو موثر نیست و همچنان

مدیر عامل سابق سایپا ضمن انتقاد از روش قرعهکشی برای فروش خودرو گفت: این روش در کنترل تقاضا و قیمت خودرو موثر نیست و همچنان

شرکت مدیران خودرو تصمیم دارد چهارمین نسل از اولین شاسی بلند چینی بازار ایران که حال قدمتی ۱۰ ساله دارد را با نام X33S به

مدیرعامل شرکت ایکاپ (ایران خودرو-پژو) از اتمام تعهدات معوق مانده محصول پژو 2008 خبر داد. به گزارش پایگاه اطلاع رسانی ایران خودرو، محمد حق پناهی

گروه خودروسازی سایپا با هدف تحقق برنامه راهبردی جهش تولید و در اجرای بسته ویژه کنترل بازار خودرو، با تغییر برنامه تولید سال ۹۹، هدفگذاری

در این مطلب قصد داریم به مقایسه و تفاوت های میان خودرو چری آریزو 5 معمولی و آریزو 5 توربو اکسلنت یا Arrizo 5 TE

بنابر گفته فعالان بازار، با اجرای طرح فروش فوقالعاده دو خودروساز بزرگ کشور، تقاضای خودرو به سمت خرید از کارخانه رفته و از طرفی قیمت

معاون وزیر صمت گفت: پیش از ابلاغ دستورات جدید، الزامی به نصب پلاک در زمان تحویل خودرو از شرکت های خودروسازی نبود و همین موضوع عاملی

جلسه کمیته خودرو ظهر امروز (جمعه ۹ خرداد ۹۹) با حضور سرپرست وزارت صنعت، معدن و تجارت و دستگاههای نظارتی از جمله دادستانی کل کشور،

با توجه به طرح سوالات مختلف از سوی متقاضیان ثبت نام در طرح فروش فوق العاده ایران خودرو و سایپا در فضای مجازی، خودروسازان پاسخ

رئیس اتحادیه فروشندگان خودرو گفت: امروز در بازار، قیمت خودرو مجدد افزایش داشته و کاهش قیمت تنها مقطعی بوده است. به گزارش تجارتنیوز، سعید موتمنی، رئیس اتحادیه