همه چیز در مورد کویر تایر

در اینجا اطلاعات کامل شرکت کویر تایر شامل انواع تایرها، لیست قیمت، نمایندگی های فروش و خدمات پس از فروش، کاتالوگ و اخبار و مطالب آموزشی معرفی می گردد.

کویر تایر
[ultimate_ctation]معرفی کویر تایر[/ultimate_ctation]

شرکت کویرتایر در سال 1366 تاسیس و در سال 1388 به بهره برداری رسیده و تولید تایر را آغاز کرده است. این شرکت با تولید گسترده محصولات، از سایز رینگ 13 اینچ تا 18 اینچ برای خودروهای سواری در رده برترین تولید کنندگان  لاستیک ایرانی قرار دارد. شرکت کویرتایر بزرگترین واحد صنعتی استان خراسان جنوبی است که در حال حاضر بیش از ۱۵ درصد از تایر تولیدی کشور (به لحاظ وزنی) و بیش از ۲۲ درصد از تایر تولیدی کشور (به لحاظ تعدادی) در این کارخانه تولید می‌گردد.

شرکت کویرتایر اولین شرکت تایرساز ایرانی است که دانش فني طراحی و تولید تايرهاي راديال بلت سیمی و بدون تیوب سواری (نسل برتر تایر) را از شركت ماتادور اسلواكي، يكي از خوشنام‌ترین شركتهای اروپا، خریداری نموده است.

[ultimate_ctation]نمایندگی های کویر تایر[/ultimate_ctation]
[ultimate_ctation]دفترچه راهنما و کاتالوگ انواع تایر[/ultimate_ctation]

در زیر کاتالوگ محصولات شرکت کویر تایر برای انتخاب و استفاده درست از لاستیک ها برای انواع خودروها قابل دانلود و مشاهده است.

[ultimate_ctation]گالری تصاویر[/ultimate_ctation]

آیین نامه نحوه تشخیص عیوب ناشی از تولید و شیوه جایگزینی محصوالت مرجوعی

به منظور حفظ حقوق مشتریان ، شرکت کویرتایر عملکرد تایرهای خود را در شرایط سرویس واقعي ، در کلیه اندازهها ، در مقابل عیوب احتمالی ناشی از فرآیند تولید، طبق شرایط و مندرجات این آئین‌نامه، تضمین و خسارت وارد شده به مشتریان را جبران می‌نماید.

۱)شرایط عمومی جایگزینی محصولات مرجوعی:

  • تاریخ تولید تایر کمتر از چهار سال (۴۸ ماه) باشد.
  • میزان فرسایش تایر به علامت TWI (شاخص نهایت فرسایش رویه ) در رویه تایر نرسیده باشد.
  • اشکال ناشی از فرایند تولید محصول باشد.

یادآوری:تاریخ تولید تایر، درشماره سریال آن مشخص می باشد.در این شماره سریال، دو رقم اول سمت چپ نشانه هفته ودو رقم بعدی نشانه سال تولید(میلادی) خواهدبود،(به عنوان مثال شماره سریال۳۰۱۹ به معنی تولیدتایردرهفته سی ام سال۲۰۱۹میلادی می باشد).

۲)مدارک مورد نیاز به منظور تحویل محصول:

  • کارت خودروی مرتبط با محصول
  • گواهینامه رانندگی شخص مراجعه کننده مرتبط، با کارت خودرو.

۳)عیوبی که شامل جایگزینی نمی گردند:

  • عیوب ناشی از اشتباه مصرف کننده (شامل انتخاب نادرست تایر از نظر مشخصات فنی شامل ابعاد تایر، شاخص تحمل بار و نماد سرعت، عدم تناسب فشار باد داخلی و بار وارده، کاربری نامناسب ، آسیب دیدن تایر در اثر وارد آمدن ضربه ، برخورد و/یا فرورفتن اجسام خارجی ، موانع روی سطح جاده و … ) .
  • تایرهایی که در اثر تماس با مواد شیمیایی و مشتقات نفتی از قبیل بنزین، گازوئیل، قیر و نفت و انواع حلال دچار عیب شده باشند
  • تایرهایی که توسط مشتری تعمیر، آپارات و/یا دستکاری شده باشند.
  • تایرهایی که به دلیل مونتاژ نادرست دچار آسیب(پارگی درناحیه طوقه)شده باشند.
  • ) تایرهایی که برخلاف جهت چرخش صحیح(تایرهای جهت دار و یا نامتقارن)نصب شده باشند.
  • تایرهایی که در اثر ایرادات فنی خودرو مانند جلوبندی دچار فرسایش های سریع، غیریکنواخت و/یا پله کردن شده باشند.

۴)مرجع تشخیص عیب:

عیوب ناشی از نقایص کیفی تایر، با نظر کارشناسان مراکزخدمات پس از فروش و/یا نمایندگی های منتخب، مورد بررسی، تعیین وضعیت و تعیین تکلیف قرار گرفته و میزان خسارت قابل جبران توسط ایشان برآورد میگردد.

۵)نحوه پذیرش محصول:

مشتریان میتوانند همراه با تایر مورد نظر ومدارک مربوطه ، به مراکز خدمات پس از فروش و/یا نمایندگیهای منتخب (مندرج درسایت شرکت) مراجعه، و درخواست تعیین وضعیت تایراز مراکز مذکور که حداکثر اهتمام خود را در حفظ حقوق مشتری به عمل میآورند، بنمایند.

۶)نحوه پرداخت هزینه کارکرد محصول پذیرفته شده:

در مورد تایرهایی که عیب آنها مورد تاییدکارشناسان مراکزخدمات پس از فروش و/یا نمایندگی های منتخب قرارگرفته باشد، و عمق آج باقیمانده رویه آنهاکمتر از ۹۰ درصد عمق آج تایر نو باشد، میزان خسارت متعلقه به روش زیر محاسبه شده و مشتری میتواند با پرداخت مابه التفاوت بهای اعلامی، یک حلقه تایر نو دریافت نماید.

  • مبلغ خسارت تعلق گرفته به مشتری (ریال) = A
  • عمق آج تایر نو = B
  • عمق آج باقیمانده تایر در ناحیه شاخص TWI = C
  • قیمت مصوب تایر نو = D
  • مبلغ قابل پرداخت توسط مشتری براساس میزان کارکرد تایر = E
A=(D×C)/B , D – A = E

یادآوری:

  • در صورتی که درصد کارکرد تایر مرجوعی مشمول خسارت ۱۰ % یا کمتر از۱۰ % باشد، تایر به عیب رسیده بدون اخذ مبلغ اضافه از مشتری از طریق تحویل یک حلقه تایر نو، جایگزین میگردد.
  • پرداخت هزینه مالیات بر ارزش افزوده برای تایرهای برگشتی مشمول خسارت که به مبلغ مابه التفاوت پرداختی توسط مشتری جهت جبران خسارت (بابت میزان کارکرد تایر) تعلق میگیرد، به عهده شرکت کویرتایر میباشد.
  • برای محاسبه و پرداخت ریالی بابت جبران خسارت وارده به مشتری در خصوص تایرهای با عیوب ناشی از نقایص کیفی تایر در تولید، ملاک محاسبه، آخرین قیمت مصوب شرکت (درِ کارخانه) برای فروش هر اندازه از تایر خواهد بود.
  • درتایرهایی که به دلیل عیوب ظاهری به صورت محصول درجه «۲» طبقه بندی شدهاند، علامت استاندارد در سمت درج شماره سریال تایر روی دیواره پاک شده و مهر داغی درجه «۲» روی آن حک میگردد. در صورتی که تایرهای درجه «۲» در شرایط سرویس دچار عیب گردند، همانند تایرهای درجه «۱» مشمول جبران خسارت واقع خواهند شد. دراین رابطه تایرمعیوب درجه «۲» با تایر درجه «۱» جایگزین گردیده ومابه التفاوت قیمت این دونوع تایر،توسط مشتری پرداخت خواهد شد.
  • هزینه تعویض چرخ، تعویض تایر روی رینگ و انجام بالانس و … به عهده مشتری خواهد بود. فقط در موارد شکایت مشتری بابت بالانس که ناشی از عدم بالانس چرخها و/ یا به هم خوردن آن باشد، در صورت رفع اشکال به وجود آمده (اصلاح بالانس)، هزینه بالانس پس از تأیید توسط مسئولین مناطق فروش ، به مشتری پرداخت خواهد شد.
[ultimate_ctation]اخبار و مطالب مربوط به لاستیک و تایر[/ultimate_ctation]

قیمت روز لاستیک ایرانی و خارجی پژو 405

آخرین قیمت خرید تایر ایرانی (بارز، کویر، یزد، ایران تایر) و خارجی (کومهو، رودستون، مارشال، تراینگل) سایز فابریک و پهن برای ماشین پژو 405 را اینجا بخوانید. تاریخ بروزرسانی: اردیبهشت 1400 در زیر جدیدترین قیمت های لاستیک های داخلی و وارداتی برای انواع مدل های پژو 405 آمده است. لاستیک ایرانی برند سایز اندازه مدل …

سخنگوی انجمن تولیدکنندگان تایر: اصلاح نظام توزیع لاستیک ضروری است

سخنگوی انجمن تولیدکنندگان تایر ضمن تشریح موانع پیش‌‌پای این صنعت در جهت مانع‌زدایی‌ها برای تحقق شعار سال ۱۴۰۰، تاکید کرد که با رفع موانع و بهره‌گیری سیاست‌گذاران از دانش و تجربه فعالان صنعت تایر، براساس برنامه‌ریزی‌ها و سرمایه‌گذاری‌های انجام‌شده، این صنعت می‌تواند افزایش تولید را حفظ و ارتقا دهد که البته این مهم، باتوجه بیشتر …

سامانه تجارت، به جای ارزانی موجب گرانتر شدن لاستیک شد

اخیرا انجمن صنفی صنایع لاستیک کشور در نامه ای به ستاد تنظیم بازار از کاهش 20 درصد فروش لاستیک به دلیل مشکلات موجود در سامانه تجارت خبر داده است. اخیرا انجمن صنفی صنایع لاستیک کشور در نامه ای به ستاد تنظیم بازار از کاهش 20 درصد فروش لاستیک به دلیل مشکلات موجود در سامانه تجارت …

گرانی لاستیک در بازار و مخاطرات آن

افزایش قیمت لاستیک در چند ماه گذشته باعث اعتراض برخی رانندگان و اجبار به استفاده از لاستیک‌های فرسوده شده که خود یکی از شاخصه‌های حادثه‌آفرینی است. یکی از مهمترین ابزاری که برای اتومبیل لازم است و به نحوی جزو لاینفک اتومبیل از همان اوایل تولید بوده لاستیک و تایر خوردوها است به نحوی که اگر …

انواع لاستیک خودرو را چند بخریم؟

با آزادسازی قیمت تایر در اوایل سال جاری و افزایش قیمت چندین باره آن قیمت لاستیک افزایش بسیار زیادی پیدا کرده است. قیمت انواع لاستیک خودرو در بازار به شرح زیر است: نام کالا قیمت (تومان) لاستیک خودرو هانکوک مدل ECO2 سایز 205/60R15 – دو حلقه ۳,۵۰۰,۰۰۰ لاستیک خودرو مینروا مدل 209 سایز 165/65R13 – …

آشفتگی و تقلب بازار لاستیک خودرو

کاهش قدرت اقتصادی و افزایش قیمت‌ها اقشار متوسط و ضعیف را به سمت لاستیک دست‌دوم سوق داده و با این قیمت‌ها فضا برای تقلب مهیا شده است. به گزارش دنیای اقتصاد؛ کارگاه‌های حاشیه‌ای تهران لاستیک‌های صاف را می‌خرند و عاج جدید می‌چسبانند و به اسم لاستیک دست‌دوم خارجی در میدان شوش به‌فروش می‌رسانند. حتی لاستیک‌هایی …

واحدهای تولید لاستیک به صورت مشروط مجاز به قیمت گذاری هستند

بر اساس تصمیمات ستاد تنظیم بازار، لاستیک های سواری با مواد اولیه ارز نیمایی، در چارچوب ضوابط سازمان حمایت و مشروط بر اینکه زنجیره توزیع در سامانه جامع تجارت ثبت شود، راساً توسط واحدهای تولیدی قیمت گذاری می شود. به گزارش ایسنا، ستاد تنظیم بازار مصوب کرد که همانند گذشته فروش و عرضه لاستیک های …

مشکلات فروش لاستیک خودرو در سامانه جامع تجارت به نرخ دولتی

سید محمد میرعابدینی، دبیر انجمن واردکنندگان تایرگفت: سال گذشته مقداری ارز دولتی (۴ هزار و ۲۰۰ تومانی) به تجار دادند تا لاستیک به نرخ دولتی وارد کنند. آن‌ها نیز مکلف بودند این کالا را به نرخ دولتی به فروش برسانند. از اردیبهشت امسال فروش و عرضه این دسته از لاستیک‌ها با موانعی مواجه شد که …

لاستیک دولتی در کدام سامانه عرضه می شود؟

مدتی است که شاهد گرانی لاستیک خودرو در بازار آزاد هستیم و این گرانی باعث مشکلات زیادی شده است. لاستیک پراید که زمانی بین ۴۰۰ تا ۵۰۰ هزار تومان به فروش می رفت، اکنون به بیش از یک میلیون تومان رسیده که فروشندگان علت این گرانی را نبود لاستیک در بازار می دانند. از طرفی …

رئیس اتحادیه فروشندگان لاستیک: مردم برای ثبت نام و خرید لاستیک از سامانه سردرگم هستند

سعادتی نژاد رئیس اتحادیه فروشندگان لاستیک و روغن تهران می گوید: در حال حاضر کمبودی در بازار لاستیک خودروهای سبک و سنگین وجود ندارد، اما مشکلات ثبت نام در سامانه مربوطه برای خرید لاستیک، مردم را سر درگم کرده است. «داود سعادتی نژاد» روز یکشنبه در گفت گو با خبرنگار  بازار افزود: بر اساس تصویب …